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Island Yossy ブログ バリ島のことや日々の覚え書き - 2009年11月10日

バリ島 韓国経由でバリ島へ

羽田空港のハブ化構想で前原さんが言われていた
「 日本のハブ空港は(韓国の)仁川(空港)になっている 」 という話
この意見には疑問もあるけれど まあそれは置いておいて
私のように地方に住んでいる人にとっては
韓国経由でバリ島 (じゃなくても他の海外でもいいけれど) っていうのも一つの選択肢ですね
JALやガルーダの直行便を利用するのが便利だけれども
自宅から成田や関空、セントレアまでの移動時間が長いのなら
地元の地方空港から韓国経由で行くのも時間的に変わらないのかな?と


結論から言ってしまうと
トータルの移動時間 ( 自宅出発からバリ島到着までの時間 ) は同じくらい
エアーチケットが安くなるかな?と考えていましたが
やはり地方空港からの出発というのが割高になるのかな?
JALやガルーダのPEXや格安航空券などと あまり変わらない、というのが率直な感想
しかし日本各地の地方空港どこから乗るのか?にもよるので
一概に トータルの時間は同じ、安くならない、とは言えないと思います ご自分でお調べください
もしかすると安短近になるかも、です


面倒臭がり?なもので飛行機の乗り継ぎというのは3度ほどしか経験がなく
経験や知識もないので偉そうなことはいえませんが
乗り継ぎする時に気をつける ( といいなと思う ) こと...


トランジット Transit と トランスファー transfer
細かいことだけど この2つは意味が違います
トランジット Transit は 「 経由 」
目的地までのフライトで経由 ( 立ち寄る ) する空港がある場合のこと
昔は成田や関空発の直行便でもジャカルタ経由のフライトがありました
同じ飛行機で目的地まで行くんだけど どこかの空港に降りる場合がトランジットです
これに対して トランスファー transfer が今回のテーマ?の乗り継ぎ
例えば韓国 仁川空港に行って 別の飛行機に乗り換えて目的地に向かうことですね
エアーチケットを2枚持って日本を出発し乗換えすることになります


エアーチケットは一緒に買う方が無難
例えば 日本~韓国 仁川、韓国 仁川~バリ島デンパサール空港
この乗継する2つのフライトは異なるエアー会社のフライトでも購入することができます
日本~韓国をANAで行って、韓国~バリ島を大韓航空やガルーダを使う、といったことです
( まあ普通は同じエアー会社を使った方がチケットも安くなるでしょうし )
チケットを違った旅行会社で購入することも自由です
ただ窓口を一つにした方が キャンセルやディレイ ( フライトの遅延 ) があった場合の
保証というか対応がまったく違ってきます
別々に購入した場合は すべて自己責任となりますので ご注意を


MCT ( Minimum Connecting Time 最低乗継時間 )
これは空港 ( や フライトによっても ) 異なりますが
乗り継ぎに必要な目安となる時間となります
仁川空港の場合 60分となっているようですが
この MCT を基準に乗り継ぎするフライトを決めないといけないということですね
先に言った 2つのチケットを同時に旅行会社などで購入する場合は
( 旅行会社がMCTを調べて手配をしないとならないため ) MCTを気にすることはありませんし
ディレイがあった場合でも その後の手配を保証してくれます
( その代替案が満足できるものかどうかは別にして 何らかの対応はしてくれます )


その他に...
スーツケースなどの預け荷物は最終目的地まで預かってくれます
( 乗り継ぎの空港で受け取って また次のフライトに預けて、ということはありません )
ただ すべてのエアー会社でこの対応をしてくれるとは限りません
格安エアー会社などバゲッジが有料となるケースもありますし事前の確認が必要です
チケットを購入する際と 飛行機に乗る空港のチェックイン時の2回確認した方がいいですね


乗り継ぎの空港では 飛行機を降りて 「 Transit / transfer 」 とある方向に進みます
別に 「 入国審査 」 の方に向かっても構いません ( そういったルールはありません )
入国審査を行って また出国審査をすればいいだけのことです
パスポートのスタンプが欲しい、って人は暇つぶしがてらイミグレに向かってもいいですが
次のフライト時間を考えてやった方がいいですね
通常は 翌日フライトとか10何時間乗り換え時間がある、といったケースだけですね


安いエアーチケットなら
シンガポール経由でエアーアジアなど格安エアー会社を利用するのがいいかもしれません
( 残念ながら韓国からは今のところエアーアジアのフライトがない )
でもバゲッジ・コントロールがないので
手荷物だけで旅行するとか、じゃないと手間がかかりますね
一度やってみようかな?と考えてはいますが...


参考までに 韓国 仁川~バリ島デンパサール空港の大韓航空のフライトです
( 2009年11月のスケジュール、毎日運行、アシアナはバリ島便がありません )
Korean Air Lines 大韓航空
仁川 ICN 17:55 - デンパサール DPS 00:40 KE629
デンパサール DPS 00:05 - 仁川 ICN 08:30 KE630
他にもガルーダ航空に 仁川~デンパサール 便があります

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