Island Yossy ブログ バリ島のことや日々の覚え書き - 2010年3月15日
バリ島 手荷物の重量制限について
1年ぶりにバリに行くことにしたわけですが
久しぶりのJAL利用 調べてみると6年ぶり
別にガルーダでもJALでも どちらでもいいんだけど
JALの到着が22時過ぎと遅いため （一日損した気分になる）
ずっとガルーダを利用していたわけですが
今回はマイレージが貯まったのでJALにすることに
2011年秋で関空～デンパサール便が廃止対象になっているので
最後のJAL利用かな？と思ってます
行きも帰りも荷物が多いものでネットで最近の様子をチェック．．．
どうも JALの重量チェックは厳しいような感じ
JAL 国際線 お手荷物について
ガルーダ 手荷物のお預かり
詳しくはエアー会社のページでチェックしてください
ちょっとまとめてみると．．． （それぞれエコノミーのデンパサール便の場合）
*** それぞれエコノミーのデンパサール便の場合です 目的地によって異なります
*** 受託手荷物＝スーツケースなどカウンターで預ける荷物です
*** 機内持込手荷物＝バッグなど飛行機内に持ち込む荷物のことです
JAL
受託手荷物＝一人2個まで、1個が32kgを超えないこと、合計20kgまで
機内持込手荷物＝身の回りの品（ハンドバッグなど）1個＋もう1個 合計10kgまで
超過料金：エコノミークラス普通運賃（大人片道） × 1.5% × 超過重量（kg）（100円単位切り上げ）
（ 未確認ですが 超過料金 3,000円/1kg くらいのようです ）
ガルーダ
受託手荷物＝1個が32kgを超えないこと、合計20kgまで （個数の記載なし たぶん2個まで）
機内持込手荷物＝重さが7kg以内のもの１個
超過料金：日本→インドネシア（エコノミー･クラス普通片道運賃の1.5%）4,900円（1kgあたり 平成22年1月現在）
それぞれ一人あたりの制限です
カップルなど複数の場合は合計人数で合計重量内であれば超過は必要ありません
例えば2人の場合 スーツケースが30kg＋10kgなら 計40kgで制限内
おそらくほとんどの人が行きではなく帰りの心配でしょうね
昨年のガルーダで 超過料金は 1,000円/1kg くらいでした
その国発のエコノミー片道運賃で計算するのでしょう
JALの 3,000円/1kg くらいというのは40万円ほどの普通運賃片道で計算
ネットでも多くの人が3,000円 くらいとブログなどで書かれています
実際に行ったときに確かめてみます
JALはとてもチェックが厳しいとのこと
キッチリと重さを量って出かけるのが間違いないようです
一人旅だし 20kgという制限は守れそうにない．．．どうしよう
今のところ考えているのは．．．
スーツケースは言い逃れがきかないので 重いものは機内持込手荷物にする
（JALの機内持込は10kgまで） これを超えそうなときは
空港のコインロッカーに預けて チェックインカウンターを通ってから
コインロッカーから機内持込手荷物に戻す．．．って方法
帰り デンパサール空港のチェックインカウンターでは
経験上 機内持込手荷物の重さまでは量らない
（ JALのカウンターもガルーダに委託しているようなので同じ、だと思う ）
コインロッカーに預けるというのは日本出発時の話
日本では機内持込手荷物も重さを量られたことがあった
機内持込手荷物で注意するのは 液体モノなどはダメってこと
衣類などが中心になりますか．．．
ズルイ方法だろうけれど 実際にどうするかは自己責任でお願いします
だいたい 手荷物の重量制限って公平ではない
一番は体重だよね 100kgの大男と 40kgの女性が同じ20kg？
免税店で大量に買い物しても それは対象外？
サーフボードやゴルフセットはサービスで無料 スポーツしない人にはサービス無し？
搭乗口前で人間と荷物を一緒に計量し
それにチェックインカウンターで量った受託手荷物の重量を加算して
重量オーバーしてますから超過料金をいただきます
これなら 公平だし 何の不正も行えない
あと考えているのは
スーツケースではなく段ボール箱に荷物を詰める
スーツケースだけで4kgくらいありますからね
まあ これは非常手段かな？