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Island Yossy ブログ バリ島のことや日々の覚え書き - 2010年6月10日

バリ島 交通事情

バリ島に着いて空港からホテルに向かう送迎やツアーなど
バイクも多く走る中 猛スピードで走る自動車
「 スピード出すなー 怖いなー 」 と感じた人も多いはず


そんな時にはスピードメーターを覗いてもらうといいんだけど
体感的には100キロ以上か?と思っても意外に80キロくらいしか出ていない
まあ80キロくらいなら事故してもそれほど大事故にはならないでしょうから
安心?してくださいな ( 100キロ以上出ているのと比べてということだけど )


バリ島内を走る車やバイク

どうして実際よりもスピードが出ていると感じるのか?
まず他人の運転...というのもあるのかもしれない
そして道路の状態が良くない ( 振動で恐怖感がある? )
バイクや他の車との距離が小さい ( 車間距離をあまり取らない )
そして思うにエンジンの回転数を上げて運転するドライバーが多い
エコ運転という概念はおそらく存在しないのだろう
エンジンブレーキが効く高回転でキープすることが多く
ギアも小さいのをよく使っている 5速なんてよほどじゃないと使ってない


ネクストBRICs ネクスト11 でもあるインドネシアはお金持ちが増えている
自動車で例えると バリ島でもフェラーリやポルシェも走ってるし
ベンツやBMW 日本で走ってる車はバリ島でも走っています
( 日産GT-Rもバリ島に2台あるらしいのだが未確認 )
ただねー 国民性なのかな?
オートマチック車はほとんど無い マニュアル車ばかり
( 一度街でオートマを見かけたことはあるけれど実際に乗ったことは無い )
友人が新車を買うときにも 「 オートマが楽だよ 」 と言っても
マニュアル車と比べて高額ということもあるのだろうが
何がどうあってもマニュアルじゃないとダメなのだそうだ
エンジンの回転数が高いのはマニュアルばかりというのも理由の一つ


お金持ちが増えている...ので 女性のドライバーも増えている
これはどこでも同じかもしれいけれど
女性に限らず 運転の下手な人 ノロノロ運転の人が多く
( お金持ちの奥様風な女性は経験上100%下手 )
それが理由で渋滞することも多いように思う
観光客相手のドライバーやタクシーは別として
ほとんどのインドネシアンは直進は早くても
バックや縦列駐車など お粗末な人がほとんど


日本でもよく見かけるけれど
バイクで運転しながら携帯電話でメールしているのもよく見かける
ヘルメットの耳に当たるところに携帯電話を差し込んで
ハンズフリー?で電話しているのも多い
日本と違い そういった ながら運転での違反や罰金は無い
まるで曲芸のような運転をしている人は多い


バリ島での交通事情...
猛スピードでひょいひょいと走っていく姿を見かけると
運転が上手なんだな...なんて考えてしまうけれど
ほとんどの人は下手くそ 出たとこ勝負?で運転していると思ったほうが間違いない
観光客相手のドライバーでは 事故は少ないだろうけれど
後ろのシートでもシートベルトをするなど対策したほうがいいですね
まあ こういったことはバリ島に限ったことではないでしょうが...

バリ島 交通事情

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