Island Yossy ブログ バリ島のことや日々の覚え書き - 2010年10月4日
バリ島 バイクをレンタルするなら
バリ島ではいつもバイクをレンタルしています
まあ友人にいつもタダで借りているんですけどね
慣れないうちはバイクのレンタルはおススメできるものではありませんが
一度バイクをレンタルすると
その便利さに手放せなく？なってしまいます
機会があれば自己責任で一度バイクをレンタルしてみてください
上の写真はホンダのヴァリオというスクーター
操縦性が良く 燃費もいい たぶん一番人気のスクーターでしょう
（ 写真は撮ってないですが ） ヤマハのミオというスクーターも多いですね
インドネシアでは日本の運転免許のように排気量によって制限がありません
バイクの免許 （ Cクラス ） を持っているか持っていないか
よく小学生くらいの子供がバイクに乗っているのを見かけることがありますが
まあ通学に使っているとか ただいま練習中ということらしく
ポリシ （ 警察 ） もあまりうるさいことは言わないようです
でも大人が免許を持っていないと 「 おら 罰金よこせ 」 となるようです
バイクの免許を持っていればバイクに乗れます
そして排気量なんかの制限はないのでハーレーだろうがなんだろうが運転できるのです
（ 買える買えない 乗れる乗りこなせないは別の問題として ）
上の写真は いつも友人から借りて乗っている韓国のキムコというスクーターです
（ 写真で見るともうボロボロだねー タダで借りてるから文句は言えないけれど ）
走っているバイクを見ていると
オートマティックのスクーターとギアチェンジの必要なカブのようなバイクと半々くらいかな？
スクーターが普及しだしたのはまだ数年なのでボロボロのバイクもまだまだ多い
そんなスクーターの中でも
ホンダのヴァリオとヤマハのミオがほとんど
キムコのスクーターはあまり見かけないですねー
キムコは （ 私が言っているのではありません 世間の一般的な意見 ）
燃費が悪い、よく壊れる、キムコを扱う修理屋が少ない、パーツが高い
とまあ、こんな意見が多く 台数はあまりないようです
個人的にも自分で買うとしたらホンダかヤマハかなー
じゃあ なぜ いつもキムコに乗っているのか？
友人はヤマハのミオも持っていて最初はミオを貸してくれていたのですが
一度キムコに乗ってからは それ以来 ずっとキムコを借りています
排気量で比べると
ホンダ ヴァリオ 110cc、ヤマハ ミオ 100cc、キムコ 115cc （ だそうです 未確認 ）
排気量はあまり変わらないですが
燃費が悪いせいかな？ キムコがこの中では一番パワフルです
例えば 信号待ちでよーいドンスタートでもキムコはロケットスタート
ホンダのタイガー （ 200ccかな？もっとパワフルなバイク ） がいなければ
キムコが他のバイクを置き去りにして一番になることができます
まあ その反面 燃費は非常に悪い
サヌールからクタに行く場合 2リットルのガソリンで
ヴァリオやミオなら2往復できるところを
キムコは1往復しかできない、って感じですね
それと上の写真では比較が難しいかもしれませんが
キムコはシートの下にヘルメットが収まります
お土産など買い物をして ホイッと入れておくこともできます
ヴァリオやミオは小物入れしかありません
シートが大きく長距離でも楽ですね
2人乗りの場合 後ろに乗る人はもっと楽でしょう
まあ そういったメリットもあります
台数の少ないキムコですが
まあ機会があれば 一度レンタルしてみてください
ちなみに
日本では250ccや400cc、650ccオーバーといった大排気量のスクーターも多いですね
バリ島でも何度か見かけたことがあるので販売ルートはあるのだと思いますが
まだまだ一般的ではありません レンタルしているところも見たことがありません
あれば 運転ももっと楽なんでしょうけどね
それと免許証ですが
ポリシ （ 警察 ） の検問は増えているように思います
警官のこづかい稼ぎもあるでしょうが正規で定期的にやっているようです
「 日本の免許証を見せて許してくれた 」 という話も聞きますが
やはり最低でも国際免許は用意していった方がよろしいかと思います
それとヘルメットは必ずかぶりましょう
楽しいレンタル･バイクになることを祈っております